Меню
Главная
Металлоискатели
Все для поиска
НеПутёвые заметки
Моя Житомирщина
Чистка и хранение
Трехверстовки
Хроника копа
NEL катушки
Литература
Новичкам
Карты
Видео
Форум
Всякое
Статьи
Ссылки
RSS канал
RSS канал
Друзья

Поиск



Популярные Новости
· 1: Все денежные знаки в истории России (Прочтено: 893731 раз)
· 2: Клейма на патронах и оружии, 1995 (ТОМ 1) (Прочтено: 507884 раз)
· 3: Старинная карта Украины 1648 года. Скачать бесплатно (Прочтено: 314923 раз)
· 4: Уроки для чайников:Совмещение старых и новых карт (Прочтено: 180358 раз)
· 5: Oziexplorer 3.95.4m + Русификатор + Русская инструкция (Прочтено: 172547 раз)
· 6: Ориентировочная стоимость советских монет по годам (1921-1991). 2013 год. Цена (Прочтено: 101034 раз)
· 7: Легенды о кладах в городе Житомир (Прочтено: 80028 раз)
· 8: Краткий курс молодого кладоискателя (Прочтено: 78333 раз)
· 9: Поисковые магниты (Прочтено: 65028 раз)
· 10: Глубина обнаружения находок (Прочтено: 60300 раз)
Фортуна
Остропольский Укрепрайон. Прогулка по ДОТам под Любаром (08.04.2017)


Всем привет! Уже почти 7 лет езжу к родным в Хмульницкую область через Остропольский укрепрайон и только в этом году получилось приоткрыть эту интересную на мой взгляд страницу истории...

Теперь немного об истории так называемой Линии Сталина и Остропольский укрепрайон.

Линия Сталина

С 1928 года вблизи тогдашней западной границы СССР (с Финляндией, Эстонией, Латвией, Польшей, Румынией) началось строительство 13 укреплённых районов (УР):
· Карельский УР
· Кингисеппский УР
· Псковский УР
· Полоцкий УР
· Минский УР
· Мозырский УР
· Коростеньский УР
· Новоград-Волынский УР
· Киевский УР (в 150 км от тогдашней границы)
· Летичевский УР
· Могилев-Подольский УР (именовавшийся также как Могилев-Ямпольский УР)
· Рыбницкий УР
· Тираспольский УР

Эти укрепрайоны были протяжённостью от 50 до 150 км по фронту. По возможности, фланги УРов прикрывались естественными препятствиями, и каждый УР должен был контролировать важный маршрут. Всего в этих 13 УРах к 1938 году было построено 3.196 сооружений.

Полевой устав РККА (1936 года) определял задачи укрепрайонов:
«Укрепленные районы рассчитаны на длительное сопротивление в них специальных гарнизонов и общевойсковых соединений, обеспечивают командованию свободу маневра и позволяют создавать мощные группировки для нанесения врагу сокрушительного удара. От войск, идущих в бой в укрепленных районах, требуется исключительное упорство, выносливость, выдержка.»

Официально эта цепь укрепрайонов (в основном не граничивших между собой) никогда не называлась «линией Сталина». Это название впервые возникло в декабре 1936 года, в статье русскоязычной газеты «Сегодня», издававшейся в Латвии. Затем эта статья была перепечатана в британской газете «Дейли Экспресс», и термин «линия Сталина» получил распространение.

В 1938 году на тогдашней границе СССР началось строительство ещё 8 новых УРов:
· Островский УР
· Себежский УР
· Слуцкий УР
· Шепетовский УР
· Изяславский УР
· Староконстантиновский УР
· Остропольский УР
· Каменец-Подольский УР

В 1938-39 годах в этих 8 УРах было построено 1.028 сооружений (по плану должно было быть построено около 2 тысяч). В связи с переносом в 1939-40 годах западной границы СССР дальнейшее строительство сооружений в этих УРах (кроме Каменец-Подольского УРа) было прекращено (началось строительство новых УРов на новой западной границе СССР).

Остропольский укрепрайон

Остропольский укрепрайон строился с 1939 году между Летичевским и Новоград-Волынским УРами. Имеет 3 узла обороны.

По архивным данным построено 92 сооружения.

Ссамый большой по количеству построенных Старосинявский узел обороны состоял из трех опорных пунктов и имел 36 сооружений:
ППК ......... 11
ПДОТ.........8
ОПДОТ.......1
АПК............5
ОРППК........7 из них 4 с входом через нижний этаж
НП..............4

Ширина по фронту – 50 км. В 1940 – законсервирован. В начале июля 1941 года должен был использован частями советской 26-й армии.

9 июля 1941 укрепрайон пройден немецкими войсками.

Подорвано в разной степени 10 сооружений

Остатки Остропольского УР найти достаточно просто!
Если ехать по трассе с Любара в сторону Грицева то не доезжая до Храбузной с правой стороны можно увидеть маленький ДОТ.

Он размещен прямо возле трассы и превращен местными в мусорку...









По другую сторону трассы с левой стороны можно найти еще один ДОТ, но уже намного больше, чем первый.



Это уже "настоящее" сооружение, которое имело целых 3 этажа (2 этажа и подвал).

Бойницы направленны в противоположную сторону от трассы.







ДОТ находится в плачевном состоянии, его скорей всего подорвали при наступлении. Перегородки между этажами полностью разрушены.







Потолок уцелел и выглядит достаточно хорошо, но оно и не удивительно - он сделан из металла. Металл тоже достаточно пережил за время войны.









Внутри над бойницей можно даже увидеть мини-сталактиты)



С правой стороны возле стены ДОТа находится окно для выброса использованных гильз (прочитал в книгах) с глубоким колодцем.



На этом наше спонтанное знакомство с Остропольским УР заканчиваем, уверен будет продолжение этой темы...
Ваше имя:
Ваш e-mail:

Very Happy Smile Sad Surprised
Shocked Confused Cool Laughing
Mad Razz Embarassed Crying or Very sad
Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink
Exclamation Question Idea Arrow
Код Проверки:

Введите Код:

Запомнить

Мы в Facebook
 
Кладоискательство в Украине
Нас уже 999999 участников!!!
Присоединиться к группе
 
Статистика
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика
Реклама

Владелец: Sanyok

При использовании материалов моего сайта убедительная просьба оставлять ссылки на сайт-источник
Все содержащиеся на сайте материалы носят информационно-новостной характер,которые основаны на открытых сетевых источниках и публикуются исключительно в целях ознакомления.